Pourquoi les écologistes présentent-ils leurs projets de façon aussi rébarbative qu'incohérente ? N'y aurait-il pas une méthode plus pédagogique et plus attrayante qui permettrait de s'approprier leurs idées sans avoir l'impression de régresser ou de vivre un cauchemar kafkaien ?
Par exemple :
Prôner la voiture électrique pour une pollution moindre qu'avec essence ou gasoil, d'accord, mais quid des postes de recharge rapide rarissimes, et...
Quand on parle de supprimer les chaudières à fuel en dix ans, et que dans le même temps on veut fermer les centrales nucléaires, on le prendra où le courant pour chauffer toutes ces maisons, et recharger les voitures ? Déjà que EDF a du mal à fournir par temps de grand froid... Avec les éoliennes sans doute, lesquelles devront être multipliées vu leur rendement, et alors, adieu nos beaux paysages français avec ces mats incongrus qui vont se dresser partout !
Revenons aux voitures. En réduire drastiquement leur utilisation, c'est bien, pour les gens des villes certainement, mais en zone rurale, quand il faut faire 20 kms minimum pour aller chez le médecin et à peine moins pour acheter le pain, tandis qu'on supprime les services publics et les hôpitaux de proximité, un minimum de cohérence serait le bienvenu, ou alors, ce sont des gens qui ont métro et bus à leur porte pour aller où ils veulent et qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.
Economiser l'énergie ? Evidemment, c'est ce que l'on fait tous, vu le prix que ça coûte, en tous cas les aînés qui ont été élevés dans ces principes (on éteint une pièce que l'on quitte, on ne laisse pas couler l'eau sans raison, etc.), et qui ont tenté avec plus ou moins de succès de les inculquer à leurs descendants, mais alors, pourquoi tant chauffer les lieux publics ? C'est "faites ce que je dis, pas ce que je fais" ?
Consommer fruits et légumes en saison et pas n'importe quand, les importations lointaines coûtent cher en transport donc, en énergie. C'est tout à fait vrai, c'est ce qu'on faisait autrefois, disons avant les Trente Glorieuses. Mais aussi, consommer local.. Là, pour une fois, les ruraux sont privilégiés, ils peuvent, s'ils en on la place et la possibilité physique, cultiver quelques légumes et planter quelques fruitiers. Ou sinon, s'adresser au maraîcher du village d'à-côté, par contre l'habitant du centre ville de Lyon ou de Paris, il fait comment ? A part quelques tomates sur son balcon s'il en a un ??
Pourquoi être aussi irréaliste et culpabilisant ? Tout citoyen ne peut pas forcément circuler en vélo, pourquoi le stigmatiser quand il est obligé de prendre sa voiture ? Même si la défense de la planète, qui est si importante, est l'affaire de tous et pas seulement de quelques chefs d'état, pourquoi compliquer la vie des gens en permanence, sans chercher au contraire, à les aider à protéger l'environnement, avec des transports en commun fréquents et nombreux, même à la campagne, en ressuscitant les commerçants ambulants, en laissant ouverts les services médicaux de proximité... ça coûte de l'argent ? C'est sûr, mais ça pourrait être au moins de l'argent bien employé pour protéger l'avenir !
Et que dire quand on préfère prendre le train pour un assez long trajet, mais qu'il faut quand même prendre sa voiture pour rejoindre la gare, et qu'on se retrouve avec un PV de 35 euros parce que tout autour de la gare, ce n'est que zone de stationnement de 4h ou parking payant....
Par exemple :
Prôner la voiture électrique pour une pollution moindre qu'avec essence ou gasoil, d'accord, mais quid des postes de recharge rapide rarissimes, et...
Quand on parle de supprimer les chaudières à fuel en dix ans, et que dans le même temps on veut fermer les centrales nucléaires, on le prendra où le courant pour chauffer toutes ces maisons, et recharger les voitures ? Déjà que EDF a du mal à fournir par temps de grand froid... Avec les éoliennes sans doute, lesquelles devront être multipliées vu leur rendement, et alors, adieu nos beaux paysages français avec ces mats incongrus qui vont se dresser partout !
Revenons aux voitures. En réduire drastiquement leur utilisation, c'est bien, pour les gens des villes certainement, mais en zone rurale, quand il faut faire 20 kms minimum pour aller chez le médecin et à peine moins pour acheter le pain, tandis qu'on supprime les services publics et les hôpitaux de proximité, un minimum de cohérence serait le bienvenu, ou alors, ce sont des gens qui ont métro et bus à leur porte pour aller où ils veulent et qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.
Economiser l'énergie ? Evidemment, c'est ce que l'on fait tous, vu le prix que ça coûte, en tous cas les aînés qui ont été élevés dans ces principes (on éteint une pièce que l'on quitte, on ne laisse pas couler l'eau sans raison, etc.), et qui ont tenté avec plus ou moins de succès de les inculquer à leurs descendants, mais alors, pourquoi tant chauffer les lieux publics ? C'est "faites ce que je dis, pas ce que je fais" ?
Consommer fruits et légumes en saison et pas n'importe quand, les importations lointaines coûtent cher en transport donc, en énergie. C'est tout à fait vrai, c'est ce qu'on faisait autrefois, disons avant les Trente Glorieuses. Mais aussi, consommer local.. Là, pour une fois, les ruraux sont privilégiés, ils peuvent, s'ils en on la place et la possibilité physique, cultiver quelques légumes et planter quelques fruitiers. Ou sinon, s'adresser au maraîcher du village d'à-côté, par contre l'habitant du centre ville de Lyon ou de Paris, il fait comment ? A part quelques tomates sur son balcon s'il en a un ??
Pourquoi être aussi irréaliste et culpabilisant ? Tout citoyen ne peut pas forcément circuler en vélo, pourquoi le stigmatiser quand il est obligé de prendre sa voiture ? Même si la défense de la planète, qui est si importante, est l'affaire de tous et pas seulement de quelques chefs d'état, pourquoi compliquer la vie des gens en permanence, sans chercher au contraire, à les aider à protéger l'environnement, avec des transports en commun fréquents et nombreux, même à la campagne, en ressuscitant les commerçants ambulants, en laissant ouverts les services médicaux de proximité... ça coûte de l'argent ? C'est sûr, mais ça pourrait être au moins de l'argent bien employé pour protéger l'avenir !
Et que dire quand on préfère prendre le train pour un assez long trajet, mais qu'il faut quand même prendre sa voiture pour rejoindre la gare, et qu'on se retrouve avec un PV de 35 euros parce que tout autour de la gare, ce n'est que zone de stationnement de 4h ou parking payant....